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WR'S ダブルアールズ ラウンド カーボンサイレンサー スリップ,Amazon | ダブルアールズ(WR'S) Slip-On Exhaust(JMCA認定,2025年最新】cb400 wr マフラーの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】cb400 wr マフラーの人気アイテム - メルカリ,マフラー ダブルアールズ WR`S フルEX ラウンドソリッドチタンメーカー···ホンダCB400SF純正エキゾーストに　　　　　付いていました車種···CBシリーズ型式···CB400 SUPER FOUR nc31昨年、中古で購入したCB400SF nc31についていたサイレンサーです。値下げしました　アドレスv125 純正マフラー。純正のサイレンサーの60%くらいの重さ（推定）になるので素材はステンレスかアルミと思われます右側側面に転倒による？と思われるキズがありサンドペーパーを60番からかけはじめて5000番までかけて仕上げましたあまりこだわっては仕上げてはいないのでソコソコの仕上がりとなっています新品のようなリペアではありませんのでその点をご理解いただける方のご入札をお待ちしておりますサイレンサー外装とテール側バッフルは200℃対応のクリア塗料を使用しサイレンサー内部は600℃対応のチタンカラー塗料にて保護塗装しました塗装を焼付けするため当方のCB400SFに取付けて往復4時間の高速道路走行をしましたので焼き付けは完了ですが、マフラーバンドの跡が付いてしまいました。ストライカー　チタンフルエキゾースト　Z900RS。ご了承願います打刻がWR'Sと入っていたのでダブルアールズのサイレンサーと思いますが…中古購入のため確約は出来ませんJMCAのラベルがなかったので【非公認】ですが当方こちらのサイレンサーで1度車検を通しています。サイレンサー 50.8π用 銀 メッキ ロゴ有BJ/汎用 BEET キジマJ。極端に音量が大きい訳ではないと思われますが保証されるものではありませんので車検適合取付け時の問題はご自身のスキルにて対応していただく事をご理解の上ご購入をお願いします。スリップオンマフラー チタンマフラー サイレンサー 60.5㎜ 新品未使用。サイレンサー取り付け用ボルトはついていたものが錆による劣化がありましたのでスペアパーツとして当方が所持していたボルト（付いていたボルトより2mm程短い）をお付けします。レブル250　GEMCLASSIC。必要に応じて交換をお願いいたします。SV400S SV600 ケンツスポーツ プロファイアーマフラー ステンカーボン。追記こちらのサイレンサーは純正のエキゾーストに付いておりました。ホンダ グロム125 T-TECH マフラー ステンレス フルエキ JC61。同じくボルト3本で取付けられるかたでもサイレンサとの間のガスケット（写真19）が傷んでいて取付けガタや排気漏れを起こされる可能性も考えられます。TSR　CB400SF　CB400SB　手曲げ　フルエキ　フルチタン　マフラー。よくエキゾーストの取付け部の寸法と状態をご確認の上ご購入下さい。Ｈira　ホンダ　モンキー、ゴリラ用ノーマルタイプマフラー。当方、細かなところまではサポートは出来ませんのでご自身のスキルと判断で取付け出来る方のみ自己責任でご購入くださいませ　　m(_ _)m