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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200/TW200E 純正 イグナイター 〇 CDI ユニット 新品 TW200,Amazon | CDI 点火システム CDI 2JX-M0 ヤマハ TW200 TW 200TW200 2JL用社外品のCDIです。中古クラッチリリース/クラッチレリーズ25ss kh250。テスト済みです。Kawasaki kz1000LTD外装セット。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。daiCB400FOUR ステム　フォーク　キャリパーセット。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。旭風防 ウインドシールド [アドレスV125/V125G] AD-03-10。２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。バンスアンドハインズ　フューエルパックfp3。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。CRF150R スキッドプレート。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。STAGE6 ヤマハ ジョグ系50cc用 107mm クラッチ＆アウター セット。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。HONDA 旧原付 リアボックス。純正品番2JX-85540-M0　￥20,5701987年～1999年のTW200　２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。エストレア　リアキャリア。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でＭＪ＝１１６ＰＪ＝４３ＪＮ＝ＲＲ真ん中でメーター読みで120㎞はでました。Z250FT　純正ダイヤフラム。セッティングの参考にしてみてください。セロー250 アドベンチャースクリーン。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。ズーマーサブフレーム、燃料タンクカバー。発送はクロネコヤマト宅急便コンパクトで発送します。DAYTONA PREMIUM ZONE 赤 CB400SF / SB ホンダ。